Toyota Hilux 4×4 Kini Punya Tampilan Baru dan Mesin Lebih Bertenaga

Toyota Hilux 4x4 terbaru punya tampilan dan mesin baru

Jakarta, MobilKomersial.com – PT Toyota Astra Motor (TAM) meluncurkan pickup New Hilux 4×4 dengan mesin baru yang lebih kokoh, baik pada varian Double Cabin maupun Extra Cabin. TAM berharap, dengan penyegaran pada mesin, New Hilux dapat semakin diterima dengan baik oleh pelanggan.

Executive General Manager PT Toyota-Astra Motor, Fransiscus Soerjopranoto mengatakan, sebagai bentuk apresiasi terhadap pelanggan, perusahaannya secara terus menerus melakukan penyegaran guna menghadirkan kendaraan dengan performance terbaik. “Untuk itu, kami memenuhi kebutuhan transportasi dan gaya hidup mereka, termasuk bagi pelanggan Hilux,” kata Fransiscus, dalam siaran tertulisnya, Senin (2/10).

Kini semua line up 4×4 menggunakan mesin seri yang lebih bertenaga, menggantikan seri sebelumnya 2 KD-FTV VNT. Engine baru ini mampu menghasilkan tenaga maksimum 149,6 PS, meningkat dibandingkan tenaga mesin sebelumnya yaitu 144 PS dan torsi maksimum 40,8 kgm meningkat dibandingkan sebelumnya yaitu 35 kgm.

Selain itu, pemakaian bahan bakar engine 2GDHI juga lebih efisien. Pergantian engine ini, dilakukan untuk menyesuaikan kebutuhan pelanggan Hilux 4×4 di segmen private maupun komersial. Pengguna di segmen ini lebih menyukai kendaraan dengan power lebih besar dan desain yang lebih kokoh.

Eksterior New Hilux 4×4 kini tampil lebih kokoh dan emosional, New Hilux 4×4 tidak lagi menggunakan air scoop. Dimensi varian Hilux 4×4, yaitu Extra Cabin dan Double Cabin (E, G, dan V), kini mempunyai ukuran yang sama yaitu panjang 5.335 mm, lebar 1.885mm, dan tinggi 1.815mm.
New Hilux menawarkan 5 pilihan warna, yaitu Super White II, Silver Metallic, Gray Metallic, Attitude Black Mica dan Crimson Red Metallic yang sebelumnya hanya tersedia pada V grade.

Untuk menunjang kinerja engine 2GDHI, transmisi pun turut diubah untuk meningkatkan efisiensi penyaluran tenaga ke empat roda, yaitu dengan menggunakan model RC60 untuk transmisi manual dan AC 60 untuk transmisi otomatis 6-speed yang digunakan varian V.

Penyegaran pada New Hilux lebih difokuskan pada line up 4×4, baik pada varian Double Cabin maupun Extra Cabin yang merupakan kontributor terbesar dari penjualan Toyota Hilux.

“Penyegaran kali ini memang lebih dikhususkan untuk melengkapi kebutuhan pelanggan line up 4×4, baik untuk penggunaan pribadi maupun komersial,” kata Fransiscus.

Untuk menunjang kinerja engine 2GDHI, transmisi mobil itu diubah guna meningkatkan efisiensi penyaluran tenaga ke empat roda, yaitu dengan menggunakan model RC60 untuk transmisi manual dan AC 60 untuk transmisi otomatis 6-speed yang digunakan varian V.

Semua line up Hilux 4×4 menggunakan velg dan roda berukuran 265/65 R17 sehingga lebih nyaman dikendarai dalam berbagai kondisi, baik on road maupun off road.

New Hilux semakin kokoh dengan body structure dan suspensi yang dikembangkan agar mampu menahan beban berat dan mampu melewati berbagai medan berat. Seemua varian Double Cabin 4×4 sudah dilengkapi dengan differential lock agar mampu melahap berbagai rintangan jalan yang menantang.

Khusus pada varian V, terdapat fitur Hill Start Assist (HSA) yang berfungsi untuk mengatur kendaraan agar tidak meluncur saat turunan dan tidak mundur saat sedang menanjak.

Sebagai catatan, dalam penjualan Hilux selama delapan bulan pertama tahun ini (Januari-Agustus) mencapai 5.698 unit atau naik 68,4% dibandingkan periode yang sama pada 2016 sebesar 3.384 unit.

Hingga Agustus lalu, total penjualan line up 4×4 ini sudah mencapai 3.419 unit atau naik 92,7% dibandingkan periode yang sama pada 2016 sebesar 1.774 unit. Sementara itu total penjualan line up 4×2 atau Single Cabin mencapai 2.279 unit atau meningkat 41,6% dibandingkan periode Januari-Agustus 2016 sebesar 1.610 unit.

 

Tinggalkan Balasan