Pada tahun 2018, MAN eTruck Akan Menjalani Tes di Sembilan Perusahaan Mitra CNL.

MAN eTruck_TGM_width_1200_height_434

MobilKomersial.com — MAN telah mengambil tanggung jawab ekologisnya secara serius untuk waktu yang lama dan mengikuti roadmap yang jelas mengenai elektromobilitas. Sejak tahun 2009, MAN telah mengerjakan konsep baru untuk penyediaan dan pembuangan limbah di lingkungan perkotaan, karena terutama di dalam kota, tantangan untuk menyeimbangkan transportasi barang dalam kota dengan lingkungan yang sehat dan dapat ditinggali bagi penduduk semakin meningkat.

Pada bulan September 2016, MAN pertama-tama mempresentasikan man eTruck baru, traktor semitrailer TGS dengan drive listrik, di IAA. Lima bulan kemudian, MAN dan Council for Sustainable Logistics (CNL) menandatangani sebuah kemitraan pembangunan.  Kesepakatan ini memberi sinyal awal untuk pengenalan MAN eTrucks dalam transportasi distribusi menengah dan berat, dengan berat kotor yang diizinkan dari 18 menjadi 26 ton.

MAN eTruck mematuhi semua persyaratan yang diperlukan untuk transportasi distribusi kota terdepan di masa depan. Ini fitur payload yang sama dengan model dengan mesin pembakaran internal standar dan menawarkan kinerja yang hampir tanpa suara dan bebas emisi.

Seiring dengan penggerak listrik, unit pelengkap seperti power steering, kompresor udara dan sistem pendingin udara juga digerakkan secara elektrik. Hal ini membuat tergantung pada permintaan, hemat energi kemudi mungkin. Selain itu, energi kinetik kendaraan diubah menjadi energi listrik selama fase overrun saat digerakkan dan kemudian dimasukkan kembali ke dalam akumulator baterai.

MAN meletakkan fondasi untuk eTruck pada tahun 2012, dengan pengembangan kendaraan hibrida MAN Metropolis. Keahlian berharga dalam hal elektromobilitas dikumpulkan di berbagai dunia nyata. IAA 2016 menandai waktunya untuk bersinar: untuk pertama kalinya, MAN menghadirkan traktor semitrailer yang sepenuhnya elektrik untuk digunakan dalam distribusi malam hari di kota, misalnya untuk pasar makanan. Dalam bulan-bulan berikutnya, MAN membangun lebih lanjut kendaraan konsep listrik penuh berdasarkan MAN TGM di kelas berat dari 18 sampai 26 ton. Pada tahun 2018, MAN eTruck akan menjalani tes di sembilan perusahaan mitra CNL.

Tinggalkan Balasan