Fungsi Celah atau Gapping Yang Terdapat Di Busi

NGK Busi Racing Competition Bukan Untuk Kendaraan Harian, ngk busi jurnalist writting contest

Fungsi Celah atau Gapping Yang Terdapat Di Busi

MobilKomersial.com – Pada setiap busi, pasti ada celah atau gapping. Seiring dengan perkembangan teknologi yang kian maju, Celah pada busi menjadi perhatian khusus dikarenakan pentingnya kebutuhan listrik yang dihantarkan untuk meng”ion”isasikan campuran udara dengan bahan bakar.

“Banyak yang berasumsi bahwa pada saat ingin memasang busi baru harus dilakukan penyetelan celah busi. Padahal hal ini tidaklah benar, dikarenakan busi yang sudah dikeluarkan oleh pabrik adalah busi yang memiliki standard gap tersendiri.” ujar Diko Oktaviano, Technical Support PT NGK Busi Indonesia.

Penyetelan celah busi dilakukan apabila mesin sudah dimodifikasi dengan melakukan perubahan perbandingan kompresi agar menjadi lebih tinggi. Daya hantar listrik yang dibutuhkan harus sesuai dengan ukuran gap yang dibutuhkan. Semakin besar gap, semakin banyak listrik yang dibutuhkan untuk mengalirkannya.

Indexingimage-mobkom-Optimalkan Kinerja Busi dengan Bersihkan Keraknya

Sedangkan indexing adalah suatu cara mekanik untuk memperkuat pengapian dengan cara menambahkan washer dengan berbagai variasi ketebalan yang ditempatkan pada bahu busi atau dudukan busi yang dikencangkan, celah tersebut diarahkan sesuai dengan yang diinginkan. Bagaimanapun juga, indexing ini tidak akan berhasil jika tidak diukur dengan menggunakan dyno test.

busi-1Sementara sebagian besar mesin yang sudah dimodifikasi akan mengarahkan celah busi kepada bagian katup yang terbuka, kombinasi ini dapat menghasilkan tenaga yang besar jika diarahkan langsung kepada katup exhaust.

Pada beberapa kasus, mesin yang sudah dirubah indexnya akan mengalami perubahan horsepower walaupun sedikit, biasanya kurang dari 1% total keseluruhan output.

Diko juga menambahkan, “Untuk mesin dengan tenaga 500 HP dapat meningkatkan hingga mencapai 5 HP. Semua itu tidak akan terwujud jika tidak dilakukan di dyno test sebab perlu diadakan percobaan yang berkelanjutan.”.

Leave a Reply

Your email address will not be published.