Chevrolet The All-New Trailblazer dan Colorado Uji Ketangguhan di Kondisi Jalan Ekstrem

Chevrolet The All-New Trailblazer dan Colorado Uji Ketangguhan

Jakarta, MobilKomersial.com – General Motors (GM) telah mempersiapkan The All-New Trailblazer dan Colorado uji ketangguhan untuk menghadapi berbagai kondisi berkendara, dengan menyematkan rangka baru dan melakukan pengujian ketangguhan secara ketat selama 18 bulan yang dibutuhkan untuk pengembangan dan  validasi kendaraan.

 

Walaupun pengguna SUV dan truk pick up tidak meluncur di lintasan off road, pihak GM menjajal berkendara pada permukaan jalan yang tidak mulus dan berlubang yang dapat merusak roda ban, suspensi, sehingga mempengaruhi kondisi kendaraan.

 

Untuk memastikan ketangguhan dalam menghadapi kondisi berkendara tersebut, Trailblazer dan Colorado telah diuji pada area pengujian GM berupa jalan dengan  kondisi berlubang, mulai dari ringan hingga mampu menggetarkan chasis. Kondisi jalan  buruk ini sengaja dibuat untuk membantu para teknisi dalam mengurangi guncangan kendaraan serta menyesuaikan suspensi dalam meminimalisir ketidaknyamanan penumpang.

Chevrolet The All-New Trailblazer dan Colorado Uji Ketangguhan di Kondisi Jalan Ekstrem

Lubang-lubang yang direkayasa membantu para ahli untuk menyesuaikan kembali beban
kendaraan ketika menghantam lubang di permukaan yang tidak terkontrol. GM telah
mengumpulkan data tersebut selama 40 tahun terakhir untuk digunakan dalam mendesain
dan merancang kendaraan baru dalam mengadapi jalanan berlubang dengan lebih mumpuni.

 

Ada berbagai macam permukaan jalan yang distimulasikan sesuai dengan kondisi jalan
di seluruh dunia. Tes daya tahan ekstrim mencakup lebih dari jalan berlubang, bahkan
melibatkan lintasan seperti lokasi kontruksi dan lintasan off-road.

 

Dengan demikian, GM melengkapi Trailblazer terbaru dengan kerangka yang kokoh,
setelan suspensi, peredam guncangan dan bodi mobil terbaru, dan stabilitator yang lebih memadai untuk mengurangi getaran maupun dampak benturan keras. Struktur bodi mobil kokoh juga memudahkan teknisi untuk menyetel suspensi secara lebih tepat, lebih halus, dan mewujudkan pengalaman berkendara yang terkontrol bahkan saat melalui jalan berlubang.

Chevrolet The All-New Trailblazer dan Colorado Uji Ketangguhan di Kondisi Jalan Ekstrem

 

Sementara itu, Electric Power Steering (EPS) Colorado memberikan kesan lebih responsif, sehingga meningkatkan kenyamanan pengemudi. Kalibrasi kemudi telah direvisi dan dikombinasikan dengan putaran kemudi lebih cepat (dari 44mm/putaran menjadi
48mm/putaran), serta durasi penggantian antar kunci yang diturunkan (dari 3.9 menjadi 3.29), membuat mobil lebih tanggap dan meningkatkan presisi.

 

Perubahan besar pada suspensi Colorado memberikan kontrol bodi yang lebih baik dan
peningkatan isolasi kendaraan. Perubahan ini termasuk adanya pengenalan antisipasi
guncangan depan dan belakang bodi mobil, peningkatan ukuran bar stabilizer depan (29/31mm sampai 34mm) dan perbaikan kecepatan pegas. Pengembangan lain yang dilakukan untuk kerangka Colorado adalah pengembangan mesin, transmisi, dan suspensi yang memberikan pengalaman berkendara yang lebih mulus dan tenang.

 

Kunci teknisi dalam meningkatkan pengalaman berkendara dengan Colorado di tahun 2017
adalah memperkenalkan Centrifugal Pendulum Absorber (CPA) torque converter. CPA torque converter berfungsi untuk membantu mengurangi kebisingan dan getaran mesin.

 

CPA torque converter ini kerap ditemukan pada mobil penumpang premium. Manfaat lain
dari CPA torque converter adalah menerapkan kalibrasi transmisi yang memudahkan
pengendara dan membuat bahan bakar lebih irit. Selain itu, relokasi balance shaft
Colorado serta perbaikan akustik, memberikan pengalaman berkendara yang lebih senyap
dan nyaman.

 

Untuk memastikan keamanan dan kepuasan konsumen, setiap SUV dan truk pick up
Chevrolet harus melalui pengujian ketat sesuai standar GM. Chevrolet Colorado dan
Trailblazer pun telah melalui proses ini, salah satu bukti pengalaman 100 tahun
perusahaan di segmen ini.

 

Beberapa parameter pengujian yang harus dilalui sebelum masuk ke proses produksi
meliputi, indoor testing dapat dilakukan sepanjang tahun, dengan kondisi yang dapat disesuaikan, dan resiko perjalanan serta kondisi lalu lintas yang minim komplikasi, jika dibandingkan dengan pengujian di jalan raya.

 

Meski demikian, kendaraan yang diuji juga harus dikemudikan di jalan umum. Colorado telah melalui berbagai pengujian yang dilakukan di jalan-jalan Asia Tenggara.

 

Mendekati peluncuran, tim enjinering GM melakukan buy-off test untuk memastikan semua sistem dan fungsi kendaraan bekerja dengan baik sebelum enjinering menyatakan kendaraan siap diproduksi dan diperkenalkan ke pasar.

Tinggalkan Balasan