Kawasaki Ninja ZX-6R Memiliki Tampilan Dengan Teknologi Terbaru

Kawasaki Ninja ZX-6R Memiliki Tampilan Dengan Teknologi Terbaru

MobilKomersial.com –  PT. Kawasaki Motor Indonesia (KMI) secara resmi telah meluncurkan New ZX-6R saat hari pertama IMOS 2018, bertempat di JCC, Senayan, Assembly Hall. New ZX-6R kini hadir dengan 3 bembaharuan, yaitu pada fitur teknologi, kelistrikan, dan design / tampilan. KMI menghadirkan New ZX-6R ke Indonesia untuk memenuhi keinginan pecinta Kawasaki di kelas 600cc.

Keunggulan

Keunggulan Baru New ZX-6R memiliki mesin bertenaga dengan kapasitas 636 cc, yang dilengkapi dengan frame aluminum yang cocok untuk memacu kecepatan dijalanan. Dibalut dengan rangka yang dikhususkan untuk di jalan raya dengan fitur race-developed pressed aluminium perimeter frame yang memberikan keseimbangan saat dikendarai. ZX-6R baru juga dilengkapi dengan Bridgestone Battlax, Hypersport S22 Tires yang membuat handling menjadi lebih ringan, dan grip yang superior dalam kondisi jalanan basah dan kering.

.

Untuk bagian piston kini telah dilengkapi dengan Showa separate function fork-big piston (preload dan compression terpisah), yang mengkombinasikan Showa SFF dan BPF, yang bisa digunakan untuk racetrack performance dan penggunaan sehari-hari.

.

New ZX-6R dilengkapi juga dengan powerful brakes dengan monobloc calipers, dengan tipe Dual semi- floating ø310 mm (x t5 mm) petal discs, dan dengan caliper Dual radial-mount, monobloc, opposed 4- piston. New ZX-6R juga dilengkapi dengan tuas rem yang bisa disesuaikan. Terdapat 5 posisi tuas yang bisa diatur sesuai dengan ukuran tangan pengendara.

Teknologi baru dari Kawasaki ZX-6R ini meliputi  :

  1. Powerful 636 cc Engine
  2. Race-Developed, Pressed aluminium Perimeter Frame
  3. Bridgestone Battlax, Hypersport S22 Tires
  4. Showa, separate function fork-big piston
  5. Powerful brakes with monobloc calipers
  6. Adjustable Clutch Lever

New ZX-6R dilengkapi dengan teknologi yang lebih canggih, karena kini telah memiliki fitur Quick Shifter (KQS). Teknologi ini membuat Anda dapat memindah gigi tanpa menarik kopling, yang membuat motor ini menjadi lebih fun untuk dikendarai. ZX-6R baru ini juga dilengkapi dengan Kawasaki Traction Control- 3 Mode (KTRC), yang artinya New ZX-6R memiliki 3 mode yang bisa dipilih saat berkendara, Mode 1 dan 2 yaitu maximum acceleration, yang bisa digunakan di jalanan non-slippery. Sementara mode 3 yaitu Riding Stability, yang bisa digunakan di jalanan Slippery.

.

Motor ini juga dilengkapi dengan Selectable Power Modes, sehingga pengendara bisa memilih mode power rendah atau tinggi saat berkendara. Serta dilengkapi juga dengan Kawasaki Intelligent Anti-Lock Brake System (KIBS), yaitu sebuah sistem manajemen pengereman dengan presisi tinggi, yang dirancang untuk pengereman karakteristik motor supersport, sangat menjamin pengereman yang efisien.

Kawasaki Anti-Lock Brake System (KIBS)

  1. New KQS, Kawasaki Quick Shifter
  2. KTRC, Kawasaki Traction Control-3 Mode
  3. Selectable Power Modes
  4. KIBS, Kawasaki Intelligent Anti-Lock Brake System

Design Baru

Desgin baru pada cowling depan merepresentasikan evolusi dari wajah Ninja yang ikonik. Kini dilengkapi dengan Twin LED headlamps, yang mengalami peningkatan pada penerangan. Selain itu juga telah dilengkapi juga dengan keunikan design buritan yang memiliki LED yang terinspirasi dari ZX-10R, menambahkan kesan mutakhir dan high grade. Pada panel instrument juga dilengkapi design baru yang canggih, memiliki analog tachometer yang diapit oleh warning lamps/lampu peringatan pada satu sisinya. Serta telah ditambahkan tampilan pengukur bahan bakar baru.

Tampilan baru

  1. New Front cowling design
  2. New Twin LED Head Lights
  3. Tail Cowl Design and LED Taillight
  4. High-Grade Instrumentation

New ZX-6R dibandrol dengan Harga Rp 299.400.000,-, dan ready di dealer resmi Kawasaki pada bulan  Januari 2019.

SPESIFIKASI ENGINE

  • Type : Liquid-cooled, 4-stroke In-Line Four, 4st, 4-cyl, DOHC, W/C
  • Valve system : DOHC, 16 valve
  • Fuel system : Fuel injection: ø38 mm x 4 with oval sub-throttles
  • Ignition : Digital
  • Starting : Electric
  • Lubrication : Forced lubrication, wet sump
DRIVETRAIN
  • Clutch : Wet multi-disc, manual
FRAME
  • Type : Perimeter, pressed-aluminium
SUSPENSION
  • Front : ø41 mm inverted fork (SFF-BP) with rebound and compression damping and spring preload adjustability, and top-out springs
  • Rear : Bottom-Link Uni Trak, gas-charged shock with piggyback reservoir, compression and rebound damping and spring preload adjustability
BRAKES
  • Front: Type : Dual semi-floating ø310 mm (x t5 mm) petal discs
  • Caliper : Dual radial-mount, monobloc, opposed 4-piston
  • Rear: Type : Single ø220 mm (x t5 mm) petal disc
  • Caliper : Single-bore pin-slide, aluminium piston
  • Suspension: Front : Telescopic fork (upside-down)
  • Rear : Uni Trak Swingarm

Hits: 121

Tinggalkan Balasan