Porsche Siapkan 1.200 Pekerja untuk Produksi Mobil Listrik Taycan

PT. Eurokars Artha Utama Resmikan Porsche Center Di Jakarta

Stuttgart, MobilKomersial.com – Produsen mobil asal Jerman, Prosche memastikan siap memasuki era listrik melalui model terbarunya, Taycan. Pengembangan berkelanjutan produksi Porsche 4.0 dan kampanye pengetahuan yang tak tertandingi diluncurkan di seluruh perusahaan, dalam komitmen kuat untuk mobilitas listrik.

“The Taycan adalah salah satu pencipta pekerjaan terbesar dalam sejarah Porsche,” menekankan Andreas Haffner, Anggota Dewan Eksekutif yang bertanggung jawab untuk SDM dan Sosial.

Namun, ia mengatakan, tidak semua karyawan akan memproduksi Taycan. Mereka juga akan membangun mobil sport dua pintu. “Tujuan Porsche untuk memproduksi Taycan adalah untuk menciptakan tim baru dengan latar belakang yang beragam dari produsen mobil sport berpengalaman dan staf baru,” ungkapnya.

Perkembangan ini juga akan melihat inisiatif pelatihan berskala besar dengan memperkerjakan 1.200 pekerja baru. Nantinya para pekerja akan bertugas di aula produksi yang dibangun khusus di pusat pelatihan di Zuffenhausen.

Sebuah platform pembelajaran digital, yang berisi lebih dari 1.400 unit pelatihan pada isu-isu yang berkaitan dengan transformasi digital dan memungkinkan pengguna untuk belajar secara mandiri dan sesuai dengan kebutuhan mereka, juga akan tersedia untuk seluruh tenaga kerja saat mereka bergabung dengan Porsche dalam perjalanannya ke era listrik dan digital.

Hubungan kerja yang erat antara motorsport dan seri produksi menyoroti betapa pentingnya berbagi pengetahuan. Seperti Porsche 919 Hybrid, yang memiliki beberapa kemenangan di Le Mans berpadu dengan Taycan yang didukung oleh teknologi 800 V yang inovatif.

Ini adalah salah satu keputusan yang paling penting untuk 919, karena tingkat tegangan secara efektif mengatur kursus untuk seluruh drivetrain listrik, dari baterai ke tata letak elektronik dan e-mesin ke kapasitas proses pengisian.

Dalam mengadopsi pendekatan perintis dan khusus mengembangkan komponen 800 V yang sesuai, Porsche mendorong batas dari apa yang secara teknis layak – termasuk yang berkaitan dengan baterai lithium-ion yang didinginkan cairan. Di tengah lingkungan motorsport yang sangat kompetitif, Porsche terus mengembangkan teknologinya. Merek ini sekarang telah mencapai kerapatan daya yang belum pernah ada sebelumnya.

Untuk Taycan ini berarti arsitektur 800 V di dalam kendaraan menjamin bahwa baterai lithium-ion dapat diisi ulang hanya dalam waktu empat menit, menyediakan energi yang cukup untuk menggerakkan 100 kilometer (menurut NEDC). Transfer pengetahuan ini akan mencapai tingkat yang baru ketika Porsche memasuki Formula E di musim 2019/2020.

Proses pengisian cepat membutuhkan sistem pengisian daya yang kuat. Itulah sebabnya Porsche E-Performance mencakup semua bidang infrastruktur dengan solusi untuk bepergian dan di rumah. Dengan kapasitas hingga 22kW, Porsche Mobile Charger Connect adalah cara cepat dan mudah untuk mengisi daya Taycan di rumah semalaman. Itu juga dapat diisi menggunakan teknologi induktif.

Melibatkan Produsen Mobil Lain

Sebagai bagian dari usaha bersama, Ionity – yang juga melibatkan BMW, Daimler dan Ford – Porsche akan membangun 400 stasiun pengisian daya tinggi dengan kapasitas 350kW per titik pengisian daya di seluruh Eropa pada akhir 2019.

Di AS, VW Group inisiatif Electrify America akan melihat pemasangan infrastruktur pengisian daya (kapasitas hingga 350kW) di 300 stasiun tol mulai 2019.

Porsche juga berencana untuk memasang lebih dari 2000 titik pengisian daya AC di berbagai tujuan seperti hotel di hingga 20 pasar di run-up untuk peluncuran Taycan.

Pelanggan akan dapat memperoleh akses ke jaringan pengisian Porsche melalui layanan pengisian Porsche. Ini adalah solusi Eropa secara luas dengan akses ke sejumlah besar stasiun pengisian yang dikelola oleh penyedia layanan yang berbeda. Porsche akan mengurus semua penagihan secara terpusat.

Hits: 140

Tinggalkan Balasan