Canggih! Daimler, TuSimple dan Udelv Tengah Masuki Era Truk Otonom

Canggih! Daimler, TuSimple, Dan Udelv Tengah Masuki Era Truk Kemudi Otomatis

Canggih! Daimler, TuSimple, Dan Udelv Tengah Masuki Era Truk Kemudi Otomatis

Jakarta, MobilKomersial.com – Sejak cepatnya teknologi kendaraan yang dapat dikendarai sendiri memasuki kehidupan sehari-hari, pada saat yang sama, rencana untuk mengotomatisasi truk-truk besar dan kendaraan-kendaraan pengiriman juga semakin cepat.

Dilansir forbes.com Selasa (8/1), fakta itulah yang dirilis berdasarkan berita yang keluar dari Consumer Electronics Show (CES) tahun ini.

Sebagai contoh, unit truk Daimler mengumumkan pertaruhan besar pada teknologi di CES dengan rencana untuk membelanjakan $ 570 juta dan menambah 200 pekerjaan baru untuk memasarkan kendaraan komersial yang sangat otomatis ke pasar dalam satu dekade dengan apa yang disebut kemampuan Level 4. Artinya seorang pengemudi manusia tidak perlu untuk mengambil kendali dalam sebagian besar kondisi.

Pusat tenaga Jerman yang merupakan pembuat truk terbesar di dunia juga menunjukkan truk Freightliner Cascadia baru dengan kemampuan Level 2 semi-otomatis untuk membiarkan truk menangani beberapa fungsi mengemudi dasar untuk membantu pengemudi manusia.

TuSimple, sebuah startup yang berbasis di San Diego yang mulai mengangkut muatan komersial di Arizona tahun lalu dengan teknologi Level 4 sendiri untuk semifinal Kelas-8, mengatakan di CES minggu ini, armadanya akan berkembang menjadi 40 truk “sepenuhnya otonom” pada bulan Juni.

Dari 11 saat ini dan sekarang ini menjalankan hingga lima pengiriman otonom setiap hari di Arizona untuk 12 pelanggan yang dikontrak yang belum diidentifikasi.

TuSimple juga mengumumkan kemitraan baru dengan pembuat mesin truk Cummins untuk membantu mengintegrasikan teknologinya, yang dikembangkan oleh CTO dan ilmuwan saraf Xiaodi Hou, ke semifinal.

“Di sisi mobil penumpang, Anda harus meyakinkan konsumen bahwa mereka mendapat manfaat dari melompat ke kendaraan yang otonom dibandingkan melompat di kendaraan dengan pengemudi. Jika Anda hanya fokus pada ekonomi untuk konsumen, tidak jelas apa itu sekarang,” kata Chuck Price, wakil presiden produk TuSimple, dikutip Forbes.

Udelv juga mengumumkan versi generasi kedua dari kendaraan pengiriman kecilnya, yang berasal dari van Ford Transit Connect, menggunakan iterasi terbaru dari platform perangkat lunak self-driving raksasa teknologi China Baidu Apollo.

Selain itu, Udelv juga akan memulai program pengiriman robot percontohan dengan Walmart di pinggiran kota Phoenix bulan depan dan menandatangani kontrak dengan mobil berbasis di Texas, distributor suku cadang XL Parts untuk menjalankan pengiriman van mengemudi mandiri untuk perusahaan di Houston.

“Saya benar-benar yakin bahwa aplikasi besar pertama mengemudi otonom adalah untuk kendaraan pengiriman komersial,” kata Daniel Laury, CEO Udelv, startup San Francisco yang berfokus pada van pengiriman robot kecil, dikutip Forbes.

Van pengiriman mandiri dapat membantu pedagang, terutama usaha kecil, secara signifikan memotong biaya pengiriman dan pengiriman, kata Laury.

“Van dan truk kargo otonom akan mendorong pertumbuhan e-commerce selama dua dekade ke depan. Pasar akan tumbuh pesat hingga ribuan unit,” sambungnya.

Truk jarak jauh yang beroperasi di jalan raya tidak harus berurusan dengan pejalan kaki, sepeda, atau kerumitan lingkungan seperti halnya kendaraan yang melewati daerah perkotaan yang padat. Ada juga kekurangan supir truk jarak jauh, melampaui lebih dari 50.000 pada tahun 2017 menurut American Trucking Association, yang berarti ada permintaan jangka pendek untuk solusi teknologi.

Terlebih lagi, TuSimple berpendapat bahwa sistem robotiknya dapat menghasilkan penghematan biaya besar bagi pengirim dengan mengurangi konsumsi bahan bakar dan keausan pada ban karena kecerdasan buatan dirancang untuk mempercepat dan mengerem dengan cara yang seefisien mungkin.

Bagi Udelv, kendaraan pengantar kecil yang membawa barang juga memiliki manfaat karena tidak harus mengoptimalkan keselamatan penumpang manusia.

Tinggalkan Balasan

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan.