MobilKomersial.com --- Kehadiran layanan angkot feeder New Oplet Musi Emas makin meningkatkan minat masyarakat kota Palembang dan sekitarnya menggunakan angkutan massal. Sejak beroperasi secara gratis di dua koridor pada Juni 2022 lalu, sekitar 100 ribu lebih penumpang telah menggunakan angkot feeder atau angkutan pengumpan untuk Light Rail Transit (LRT) dan Bus Rapid Transit (BRT).

“Sejak bulan Juni kita menambah angkot feeder LRT ini, penumpang LRT naik 25%. Kemudian saya lapor ke Presiden, beliau apresiasi dan menugaskan agar ditambah lagi (koridor angkot feeder),” kata Menteri Perhubungan, Budi Karya Sumadi dalam keterangan resmi yang dilansir dari laman Kementrian Perhubungan (01/09/2022).

Dalam kunjungan kerjanya ke Palembang (27/08/2022), Budi menjajal integrasi antarmoda angkot feeder dan LRT. ia menaiki LRT dari Stasiun LRT Sumsel di Bandara Sultan Mahmud Badaruddin II, kemudian turun di Stasiun LRT Asrama Haji, dan melanjutkan perjalanan menggunakan angkot feeder berbasis listrik.

“Untuk pembayaran, sistem E-Ticketing berbasis akun untuk mendukung integrasi pembayaran antarmoda dan sosialisasi sistem bembayaran BRT. Untuk penambahan koridor angkot feeder ke depannya akan menggunakan mobil listrik. Tetapi kita memang butuh suatu studi atau kajian untuk melakukan pengamatan dan komparasinya,” ujarnya.

Baca juga: Van Listrik DFSK Gelora E Resmi Jadi Angkot Feeder di Kota Palembang

Integrasi sistem pembayaran e-ticketing antarmoda angkutan massal yang ada di kota Palembang kata Budi, yaitu antara angkot feeder, BRT, dan LRT. Pada sistem e-ticketing ada konsep first mile dan last mile, sehingga ada kepastian dari dan tujuan secara lengkap dan terukur, yang memberi kemudahan bagi masyarakat.

”Sejak peluncuran angkot Feeder pada Juni lalu, jumlah penumpangnya mencapai 105.709 orang. Sejalan dengan itu, penumpang LRT per 23 Agustus 2022 juga meningkat, yaitu hingga 1.791.803 penumpang. Jika rata-rata penumpang harian bisa konsisten, maka hingga akhir tahun diproyeksikan jumlah penumpang LRT bisa melebihi masa sebelum pandemi yaitu sebanyak 2,7 juta penumpang,” ungkapnya.

Saat ini angkot feeder LRT melayani dua rute/koridor, pertama yaitu lintas Talang Kelapa - Talang Buruk via Asrama Haji dengan panjang rute 20,4 Km. Rute kedua yaitu lintas Asrama Haji - Sematang Borang via jalan Noerdin Pandji dengan panjang rute 40.2 Km.

Baca juga: Memilih Blind Van yang Tepat Untuk Berniaga, Ini Keuntungannya

“Ke depannya, Kemenhub melalui Ditjen Perhubungan Darat akan melanjutkan pengembangan layanan angkot feeder pada 2023. Dimana terdapat lima rute/koridor yang direncanakan, yaitu: Makrayu-Palembang Icon, UPTD Pengujian Kendaraan Bermotor-Sukabangun I, Terminal Plaju-Tegal Binangun-Jakabaring, Komplek OPI-Komp. TOP-St. LRT DJKA, serta Perum Talang Betutu-Simpang Kades,” imbuhnya.

Share :

Perluas Ekosistem Astra, Isuzu Dan Peugeot Gabung Platform Seva

Dengan ini, Seva turut memberikan berbagai tambahan promo menarik untuk pembelian mobil Isuzu dan Peugeot yang sesuai dengan misi Seva dalam memudahkan konsumen untuk melakukan pembelian mobil baru secara mudah, nyaman dan aman, dan keamanan yang terjamin

Read More
E-Inobus Garapan PT INKA Diapresiasi Karena Terlibat Dalam KTT G20 di Bali

Setelah menggelar pelaksanaan Presidensi G20 di Bali, Pemerintah Indonesia banyak memberikan apresiasi atas kontribusi seluruh perusahaan yang terlibat dalam acara KTT G20 termasuk kendaraan-kendaraan listrik.

Read More
Dekatkan Diri Ke Konsumen, Chery Hadirkan Pop Up Showroom Di 7 Kota Besar Indonesia

Pop Up Showroom tersebut yang dilakukan secara serentak selama dua bulan mulai tanggal 21 November 2022 bersama dengan dealer Chery yang berada di Jakarta, Depok, Tangerang, Bekasi, Sidoarjo, Surabaya, dan juga Pontianak.

Read More
honda

Terkini

Terpopuler